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    2023年上半年中國專用汽車銷售業(yè)績盤點

    發(fā)布日期:23-09-02

    近期,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于2023年上半年專用汽車統(tǒng)計的文章較多,由于統(tǒng)計口徑的問題,誤差較大。筆者采取2022年1-6月與2023年1-6月同類產(chǎn)品的橫向統(tǒng)計對比分析(注:包括“3”、“5”字頭產(chǎn)品),準(zhǔn)確表達(dá)2023年上半年專用汽車真實的市場銷售情況,以饗讀者。

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    從上圖可以清晰的看出,2023年1-6月“3”、“5”字頭的專用汽車總銷量為54.7792萬輛,較2022年同期增加8551輛,同比增量僅為1.59%。據(jù)**統(tǒng)計局發(fā)布:2023年上半年GDP同比增長5.5%。大家知道,2022年,基本上是歷史上**差的年景,而2023年上半年,在2022年同期總基數(shù)較小的情況下,不僅增長值不足萬輛,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于GDP的增幅,“入夜?jié)u微涼,繁花落地成霜你在遠(yuǎn)方眺望,耗盡所有暮光,不思量自難相忘……這一海心茫茫,還故作不痛不癢不牽強……”歌曲《涼涼》的詞作者,估計道出了廣大從業(yè)者的心聲。
    下面,筆者把專用汽車主要產(chǎn)品,以表格的形式,通過橫比的方式展現(xiàn)給初心不改的廣大從業(yè)者,或許,黑暗的夜幕里,您能發(fā)現(xiàn)前方的曙光。

    表1:運輸類產(chǎn)品

    產(chǎn)品名稱

    2022年1-6月銷量

    2023年1-6月銷量

    同比

    倉柵式運輸車

    96633

    100011

    3.50%

    插電式混合動力倉柵式運輸車

    216

    476

    120.37%

    純電動倉柵式運輸車

    2867

    4535

    58.18%

    燃料電池倉柵式運輸車


    11

    1100.00%





    插電式混合動力廂式運輸車

    215

    387

    80.00%

    純電動廂式運輸車

    29442

    63890

    117.00%

    燃料電池廂式運輸車

    76

    196

    157.89%

    廂式運輸車

    170792

    158176

    -7.39%





    翼開啟廂式車

    8984

    10711

    19.22%

    純電動翼開啟廂式車

    29

    13

    -55.17%

    燃料電池翼開啟廂式車

    0

    134

    13400.00%


    純電動冷藏車

    535

    719

    34.39%

    插電式混合動力冷藏車

    185

    189

    2.16%

    換電式純電動冷藏車


    9

    900.00%

    甲醇插電式增程混合動力冷藏車


    1

    100.00%

    冷藏車

    24125

    24315

    0.79%

    燃料電池冷藏車

    101

    153

    51.49%


    車輛運輸車

    758

    1002

    32.19%


    散裝飼料運輸車

    572

    936

    63.64%


    雛禽運輸車

    95

    205

    115.79%

    畜禽運輸車

    1489

    1500

    0.74%


    平板運輸車

    5415

    7859

    45.13%


    運鈔車

    828

    1092

    31.88%


    爆破器材運輸車

    1472

    1765

    19.90%

    從表1中列舉的主要運輸類產(chǎn)品可以看出:
    1)倉柵式汽車和廂式汽車兩類主要運輸類產(chǎn)品總量溫和上漲,但其中普通廂式汽車下滑了7.39%;兩類新能源產(chǎn)品的增幅依然較為迅猛,主要特點為基數(shù)較大,供能多樣化,持續(xù)增幅較為強勁。反映出,一是新能源化依然是此類產(chǎn)品不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展方向,二是多種供能方式,給從業(yè)者提供了較多的想象和發(fā)展空間。
    2)其它運輸類產(chǎn)品均實現(xiàn)上漲勢頭,雖然實際的需求基數(shù)較小,但反映出不同運輸市場逐漸回暖的跡象。隨著近期**經(jīng)濟(jì)政策的逐漸調(diào)整和出臺,下半年估計還會保持一定的正向增長,但總需求基數(shù)筆者認(rèn)為依然較正常年份偏小。

    表2:工程類產(chǎn)品
    產(chǎn)品名稱2022年1-6月銷量2023年1-6月銷量同比
    車載式混凝土泵車390296-24.10%
    混凝土泵車1404177826.64%

    純電動混凝土攪拌運輸車528101892.80%
    換電式純電動混凝土攪拌運輸車133840531.58%
    混凝土攪拌運輸車135448292-38.78%
    燃料電池混凝土攪拌運輸車632433.33%

    純電動自卸汽車1126738-34.46%
    插電式混合動力自卸汽車0282800.00%
    換電式純電動自卸汽車856138762.03%
    燃料電池自卸汽車8915574.16%
    自卸汽車5227731184-40.35%

    汽車起重機(jī)1341211612-13.42%

    隨車起重運輸車7156866221.05%
    表2工程類產(chǎn)品反映以下特點:

    1)傳統(tǒng)工程類產(chǎn)品較去年同期下滑嚴(yán)重,如普通混凝土攪拌運輸車下滑-38.78%,普通自卸汽車下滑40.35%,汽車起重機(jī)下滑13.42%。工程類產(chǎn)品的嚴(yán)重下滑反映出基建項目的嚴(yán)重萎縮,近期有關(guān)的經(jīng)濟(jì)新聞反映兩個點位的內(nèi)容,一是上層的經(jīng)濟(jì)會議中不再提“房住不炒”的概念,二是地方債非常嚴(yán)重。透露出兩個信息點,一是**想救世,二是調(diào)結(jié)構(gòu)將會非常的困難。筆者近期與諸多朋友聊天時,均反映諸多地方**財政的艱難程度,此外,筆者多年從事重卡銷售的朋友近期終于不堪重負(fù),擬遠(yuǎn)赴非洲尋找新的市場商機(jī),國內(nèi)的市場已比較茫然了。

    2)工程類新能源市場的發(fā)展雖然增幅明顯,但過低的市場需求基數(shù)難以支撐眾多生產(chǎn)廠家的復(fù)蘇之路,但總算是一份難得的希望所在;此外,近期,還有一些主機(jī)廠屢屢斬獲較大的新能源、天然氣、以及其它能源模式的底盤大單,諸多跡象表明,“雙碳”之下的行動,已經(jīng)悄然在市場中慢慢展開,企業(yè)布局如今可以廣泛開展了。

    表3:市政環(huán)衛(wèi)類產(chǎn)品

    產(chǎn)品名稱

    2022年1-6月銷量

    2023年1-6月銷量

    同比

    擺臂式垃圾車

    152

    83

    -45.39%

    餐廚垃圾車

    835

    632

    -24.31%

    車廂可卸式垃圾車

    4058

    4541

    11.90%

    純電動多功能抑塵車

    75

    61

    -18.67%

    純電動路面養(yǎng)護(hù)車

    269

    312

    15.99%

    路面養(yǎng)護(hù)車

    922

    829

    -10.09%

    純電動密閉式桶裝垃圾車

    237

    184

    -22.36%

    純電動清洗車

    425

    529

    24.47%

    純電動掃路車

    35

    97

    177.14%

    純電動洗掃車

    435

    653

    50.11%

    純電動壓縮式垃圾車

    80

    152

    90.00%

    綠化噴灑車

    7949

    7070

    -11.06%

    清洗車

    1254

    805

    -35.81%

    清洗吸污車

    3321

    3199

    -3.67%

    清淤車

    49

    62

    26.53%

    灑水車

    3924

    3311

    -15.62%

    掃路車

    842

    622

    -26.13%

    吸塵車

    321

    307

    -4.36%

    吸糞車

    1223

    951

    -22.24%

    吸污車

    1361

    880

    -35.34%

    洗掃車

    2821

    2317

    -17.87%

    壓縮式對接垃圾車

    414

    178

    -57.00%

    壓縮式垃圾車

    5097

    4850

    -4.85%

    自卸式垃圾車

    1025

    836

    -18.44%

    自裝卸式垃圾車

    2026

    1704

    -15.89%


    市政環(huán)衛(wèi)類產(chǎn)品今年上半年的表現(xiàn)可謂差強人意,從表3統(tǒng)計可以清晰的看出,環(huán)衛(wèi)車中的主流產(chǎn)品如清掃類、收集類、運輸類、吸污類基本呈現(xiàn)全線下滑的態(tài)勢,此外,雖然大部分新能源類實現(xiàn)增長,但基數(shù)偏弱,甚**部分新能源類產(chǎn)品增長呈現(xiàn)負(fù)值,從側(cè)面反映出地方財政的不充足,造成市政環(huán)衛(wèi)服務(wù)功能的弱化。下一步,市政、環(huán)衛(wèi)**域的大概率事件將是進(jìn)入低需求周期。


    表4:應(yīng)急類產(chǎn)品

    產(chǎn)品名稱

    2022年1-6月銷量

    2023年1-6月銷量

    同比

    泡沫消防車

    418

    580

    38.76%

    器材消防車

    82

    147

    79.27%

    搶險救援消防車

    76

    133

    75.00%

    搶險救援照明車

    4

    16

    300.00%

    水罐消防車

    656

    1204

    83.54%

    通信指揮消防車

    5

    20

    300.00%

    洗消消防車

    1

    11

    1000.00%

    壓縮空氣泡沫消防車

    36

    41

    13.89%

    自裝卸式消防車

    17

    14

    -17.65%


    清障車

    10058

    8041

    -20.54%

    筆者在前幾期文章中討論過應(yīng)急類產(chǎn)品的發(fā)展,總體判斷是**在應(yīng)急類產(chǎn)品中的歷史欠賬較多,且諸多產(chǎn)品尚處于“藍(lán)海”的市場,高技術(shù)、高附加是該類產(chǎn)品的主要特點。如近期河北涿州的一場大雨又讓“一方有難八方支援”,我們也驚喜地看到諸多企業(yè)開著不同類的車輛,緊急馳援涿州。表4列舉的消防類應(yīng)急產(chǎn)品基本增幅都較大,此外,諸如水患、火患、地震、大旱、疫情、危化、**事故、戰(zhàn)爭等等災(zāi)害類型不同,需求的產(chǎn)品類型多如牛毛,如掃雪車進(jìn)入水患后的地域清理患后的雜物,非常高效;高壓清洗車沖洗災(zāi)后的路面等等,所以,應(yīng)急車輛得看場景。我相信,隨著**應(yīng)急事業(yè)的發(fā)展,針對不同災(zāi)害類型,配備什么樣的保障車輛,下一步將會出現(xiàn)很多的組合,跨部門聯(lián)合應(yīng)急、資源共享等將會在應(yīng)急**域開放不同分類花朵,建議有心的企業(yè)多加思考。


    表5:其它類產(chǎn)品

    產(chǎn)品名稱

    2022年1-6月銷量

    2023年1-6月銷量

    同比

    醫(yī)療車

    572

    440

    -23.08%

    醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車

    670

    294

    -56.12%

    救護(hù)車

    7565

    5808

    -23.23%


    餐車

    175

    317

    81.14%


    純電動商務(wù)車

    3

    203

    66.67%

    商務(wù)車

    524

    1275

    143.32%





    旅居車

    5050

    7456

    47.64%


    加油車

    1587

    3240

    104.16%


    售貨車

    2247

    859

    -61.77%


    舞臺車

    293

    802

    173.72%


    在其它**域的專用汽車產(chǎn)品中可以看到不同**域的起伏:

    1)隨著大疫的結(jié)束,醫(yī)療類產(chǎn)品的下滑幅度較大,比較符合市場規(guī)律;

    2)在市場復(fù)蘇的大背景下,諸如餐車、商務(wù)車、旅居車、加油車和舞臺車等涉及民生類的產(chǎn)品均實現(xiàn)正向增長,且大部分增幅較高,說明市場在慢慢的動了起來,這是非常好的市場現(xiàn)象,也是曙光所在吧!

    3)隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展,部分產(chǎn)品企業(yè)得慎重的判斷予以應(yīng)對,如表中所述的售貨車下滑明顯,且從歷史線條來看,該產(chǎn)品屬于持續(xù)下滑的那種。現(xiàn)在是全民網(wǎng)購的時代,一包餐巾紙都能幫你送貨到家,散落街頭巷尾的售貨車下滑也在情理之中;除此之外,還有一部分產(chǎn)品也在漸漸的淡出人們的視線,提醒企業(yè)因提前判斷市場的導(dǎo)向。

    通過上文的統(tǒng)計分析,從大的方面可以看出:物流類在緩慢復(fù)蘇,工程類和環(huán)衛(wèi)類頹勢明顯,應(yīng)急類值得期待,其它民生類的產(chǎn)品反彈強勁??傊?,如今的市場結(jié)構(gòu)已不見過去一好百好的局面,條塊化比較明顯,需要企業(yè)提前做好各項市場研究和預(yù)判。

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